Mikrobil setter rekord for langsomste runde i Nürburgring-historien

Microcarro bate recorde de volta mais lenta da história do Nürburgring
Mikrobil setter rekord for langsomste runde i Nürburgring-historien (Foto: Ligier Automotive)

Mens de fleste kjøretøy jakter på hastighet på Nürburgring, hadde denne mikrobilen fra den franske produsenten Ligier et annet mål i sikte.

JS50 er en diesel-drevet firehjuling som ble kjørt av biljournalistene Nicolas Meunier og Martin Coulomb under en offisiell runde på Nürburgring.

I sin kraftigste utgave produserer den lille bilen, som tilhører samme kategori som kjøretøy som Citroën Ami eller Fiat Topolino, 8 hestekrefter og har en toppfart på 45 km/t.

Microcarro bate recorde de volta mais lenta da história do Nürburgring
(Foto: Ligier Automotive)

På grunn av disse begrensningene tok JS50 over 28 minutter å fullføre en offisiell runde på Nürburgring, og slo dermed den tidligere “langsomste runde”-rekorden som Trabant P50 hadde satt i 1990, da den brukte over 16 minutter.

Til sammenligning holder Mercedes-AMG One fortsatt rekorden for den raskeste runden med en produksjonsbil (gatelegal), med 6 minutter og 29,1 sekunder oppnådd i september 2024.

Microcarro bate recorde de volta mais lenta da história do Nürburgring
(Foto: Ligier Automotive)

Med dette i tankene ble JS50 utstyrt med det Ligier kaller pakken “ultimate racing experience” for utfordringen, som inkluderer klistremerker som øker effekten og et raskere karosserikit.

Selv om Ligier spøkte med at rundetiden “sinnet til [dens] gloriøse Formel 1-historie”, ser det ut til at selskapet seriøst vurderer å bringe dette kitet til markedet etter det vellykkede løpet.

Microcarro bate recorde de volta mais lenta da história do Nürburgring
(Foto: Ligier Automotive)

Fotos: Ligier Automotive. Dette innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.

Back to top